Memerdeter, kritis pikeun ngukur leyuran angin sareng arah, maénkeun peran anu penting dina sagala rupa industri, khususna dina énergi anu tiasa dipertahan. Dibikeun jangkungna anu lumayan, towers ieu nyababkeun poténsi bahaya pikeun pesawat rendah. Pikeun ngabasmi résiko ieu, sahingga jelas pikeun ngalengkepan tomeran anemométer anu cahya urut anu luyukeun kalayan patuh kaamanan internasional disetel ku IAA, sareng CAC.
Ketik lampu halangan intensitas sedeng
Kanggo nyirian bahya bahya, ngetik lampu halangan timunitas (panerapan) operasi dina DC48V disarankeun. Lampu ieu nawiskeun kapal phibilitas optimal, pilot waspada kana ayana struktur jangkung. Ngagunakeun sistem DC488V ningkatkeun rasa relabilitas sarengfisién tina setélan cahaya, khususna di lokasi jarak jauh atanapi légé.
Sistem listrik solar sareng batré
Ngalebetkeun sistem kakuatan surya sareng batré ngajamin kana cahaya anu akur tetep fungsional sanajan dina henteuna daya listrik konstan. Pempel ngagancurkeun dirobih panonpoé kana énergi listrik, anu disimpen dina batré. Pilihan ieu ngan ukur ngadukung énergi sustiabable pamakean tapi ogé ngajamin operasi kontah jero sareng kaayaan cuaca, sabab kemenipak téh penting.
Panas OF-BOCK
Pikeun maksimalkeun visibilitas sareng patuh sareng standar Iupusi, Ruangan rupliness Recinessindun dilereskeun pikeun menu anemometer. Panempatan lampu nyaéta saperti kieu:
1. **Lapisan luhur**: Jenis intensitas sedeng anu dipasang di puncak menara. Cahaya ieu nandaan titik pangluhurna, nyayogikeun indikasi jelas tina jangkungna anu pinuh ku pesawat.
2. **Lapisan pertengahan**: jinis anu sanés sacara intensitas anu pikaresepeun disimpen di tengah menara. Cahaya permanén ieu ningkatkeun profil visibilitas sacara umum tina menara, mastikeun éta sacara jelas tina sababaraha sudut sareng jarak jauh.
3. **Lapisan rendah**: bagian panghandapna tina Menara ogé dilengkepan jinis hiji inténsitas sedeng. Lampu ieu mastikeun yén struktur katingali komo di alang handap, salajengna ngirangan résisi.
Patuh kana standar
Kasebut kasebut mangrupikeun lampu pencegangan sareng pamasanganana babarengan sareng standar-standar diatur ku organisasi purifikasi Katacara internasional (ICAO), Administrasi Lecers Federal), sareng adminasi Sipil). Salamet kana Standar ieu ngajamin yén menara Anemometer ditandaan leres, sacara signifikan ningkatkeun kaamanan hawa pikeun lalu lintas hawa.
Dina kacindekan, ngagunakeun lampu halangan dina menara anemomand mangrupikeun ukuran kasalametan kritis. Ku gaduh sistem pedaran dC48V kalayan konfigurasi tilu lapisan, sareng ngarobih patuh sareng IGA, sareng EAC and Pinacding langkung utu-olahan anu dipinuhan.
POST Waktos: Jun-17-2024